礦用電機(jī)車的齒輪聯(lián)軸器是其關(guān)鍵組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。一旦齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)故障，會(huì)直接影響電機(jī)車的正常運(yùn)行。為了確保礦用電機(jī)車的安全可靠運(yùn)行，必須掌握齒輪聯(lián)軸器故障的處理方法。

首先，要準(zhǔn)確找到齒輪聯(lián)軸器故障的原因，這樣才能有針對(duì)性地解決問題。常見的齒輪聯(lián)軸器故障有以下幾種：

1. 齒面磨損嚴(yán)重。

2. 不能正常嚙合。

3. 發(fā)生斷齒現(xiàn)象。

這些故障的主要原因包括：

第一，潤(rùn)滑不足或不當(dāng)：聯(lián)軸器油量不足或使用不當(dāng)?shù)挠椭瑫?huì)導(dǎo)致油脂鈣化，從而無法有效潤(rùn)滑齒面，導(dǎo)致嚴(yán)重磨損。解決方法是更換合適的新潤(rùn)滑脂，定期注入合格的潤(rùn)滑油脂，防止漏油并保持油量充足。

第二，軸的水平度和同軸度誤差過大：當(dāng)兩軸的水平度和同軸度誤差超過聯(lián)軸器的補(bǔ)償范圍時(shí)，軸齒與內(nèi)齒會(huì)出現(xiàn)不正確嚙合，產(chǎn)生附加力矩。這種附加力矩會(huì)分解為軸向力作用于內(nèi)齒圈，導(dǎo)致其產(chǎn)生軸向位移。如果位移量過大，會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象。這種故障的處理較為復(fù)雜，需要停產(chǎn)進(jìn)行重新找正，確保減速器和卷筒側(cè)的主軸水平度和同軸度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

此外，當(dāng)兩軸的水平度和同心度誤差較大時(shí)，聯(lián)軸器在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)出現(xiàn)別勁現(xiàn)象，導(dǎo)致連接螺栓在承受正常作用力外還要承受附加彎矩，從而引發(fā)螺栓折斷。這種情況通常是由于減速器主軸左右水平度差異較大所致。解決辦法是查找出誤差較大的部位，測(cè)量主軸的水平度和同軸度，重新進(jìn)行抄平找正。

總結(jié)來說，齒輪聯(lián)軸器的故障通常由潤(rùn)滑不足、軸的水平度和同軸度誤差大、連接螺栓強(qiáng)度不夠等原因引起。了解并掌握這些故障的原因及解決方法，可以在實(shí)際操作中有效預(yù)防和處理齒輪聯(lián)軸器故障，保證礦用電機(jī)車的正常運(yùn)行。