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CAY5-7G/48V 蓄電池變頻電機(jī)車

  • 一、產(chǎn)品型號(hào)、含義及載貨力介紹( CAY5-7G/48V 蓄電池變頻電機(jī)車 ) 該 5噸蓄電池變頻電機(jī)車(CTY5/90V) 在3的坡度上載貨力約50噸左右(要將礦車自重及機(jī)車自重計(jì)算進(jìn)去。) 二、電機(jī)車
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  • 產(chǎn)品詳情

一、產(chǎn)品型號(hào)、含義及載貨力介紹(CAY5-7G/90V 蓄電池變頻電機(jī)車
該5噸蓄電池變頻電機(jī)車(CTY5/90V)在3‰的坡度上載貨力約50噸左右(要將礦車自重及機(jī)車自重計(jì)算進(jìn)去。)
CAY5-7G/48V 蓄電池變頻電機(jī)車(圖1)

二、電機(jī)車配置選型及詢價(jià)需知
配置選型:5噸蓄電池變頻電機(jī)車選型時(shí)需要選擇調(diào)速方式、軌距、制動(dòng)方式、電源選配、充電機(jī)選配。調(diào)速方式有斬波調(diào)速及變頻調(diào)速,軌距則分為600、762和900三種,制動(dòng)方式則有機(jī)械制動(dòng)及液壓制動(dòng)可供選擇。
液壓制動(dòng)介紹:是將井下電機(jī)車運(yùn)行的慣性能轉(zhuǎn)換為液壓能,轉(zhuǎn)化的液壓能能通過液壓缸活塞桿進(jìn)行輔助制動(dòng);同時(shí)需將手輪改裝成拉桿式,司機(jī)在控制室內(nèi)拉動(dòng)拉桿將力通過轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)桿及制動(dòng)桿使閘瓦壓緊車輪,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。改進(jìn)現(xiàn)有礦用電機(jī)車手輪閘瓦制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力不足、自動(dòng)化程度低、電機(jī)車制動(dòng)空行程長(zhǎng)及應(yīng)急能力差的問題,適用于3-5噸礦用電機(jī)車使用
電源選配:目前鋰電池電機(jī)車還不能在煤礦中運(yùn)用,我們還有其他兩種電源可供選配。一是普通鉛酸電源,需加電解液維護(hù)及充電,第二種免維護(hù)電源,無需加電解液,可直接進(jìn)行充電。
充電機(jī)選配:充電機(jī)我們有普通型和智能型兩種可選配,普通型充電機(jī)需要進(jìn)行階段充電,手動(dòng)調(diào)節(jié)。智能充電機(jī)自帶的程序可設(shè)置充電功能,并實(shí)現(xiàn)充電自斷電的功能,使用方便,無需人工守著充電。(注:如果是煤礦井下需要用防爆型充電機(jī),地面可用非防爆型。)

三、蓄電池變頻電機(jī)車產(chǎn)品簡(jiǎn)介
CAY5-7G/90V 蓄電池變頻電機(jī)車為我公司自主設(shè)計(jì)、開發(fā)的第二代IGBT斬波調(diào)速或變頻電機(jī)車,該電機(jī)車采用模塊化設(shè)計(jì),無級(jí)調(diào)速??刂撇糠衷O(shè)置多重保護(hù),提高了機(jī)車運(yùn)行時(shí)的安全系數(shù)。機(jī)車結(jié)構(gòu)緊湊實(shí)用、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行平穩(wěn)。適用于小型礦山或隧道,以及礦山調(diào)用車。該5噸防爆特殊型電機(jī)車為軌道車輛運(yùn)輸?shù)臓恳O(shè)備,適用于巷道運(yùn)送礦物、輔助材料、器材和人員(牽引人車時(shí)),既可井上使用也可用于存在瓦斯的礦井中。
四、蓄電池變頻電機(jī)車使用條件
1、海拔高度不超過1200m。
2、周圍空氣最高溫度為+40℃,最低溫度為-20℃。
3、最濕月月平均最大相對(duì)濕度為95%(同月月平均最低溫度不大于+25℃)。
4、如需防爆型,則按《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的使用場(chǎng)所。
6、普通型則使用于不含瓦斯或爆炸氣體的礦井中。


五、
產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)及主要功能配置


型號(hào)CTY5/6、7、9G(B)
粘重5t
軌距600、762或900mm
牽引力7.06kN
最大牽引力12.26kN
速度7km/h
電源裝置電壓90V
容量385Ah
電機(jī)功率×臺(tái)數(shù)7.5 kW×2
尺寸長(zhǎng)度(帶碰頭)3170mm
寬度920、1082或1220mm
高度(軌面至頂棚)1550mm
軸距850mm
輪徑520mm
最小轉(zhuǎn)彎半徑6m
調(diào)速方式斬波調(diào)速或變頻
制動(dòng)方式機(jī)械制動(dòng)或液壓制動(dòng)


材料,工藝及出廠試驗(yàn):

1材料及工藝.jpg

2調(diào)速方式.jpg

3機(jī)車電源.jpg

4電機(jī)車制動(dòng).jpg

5電機(jī).jpg

6機(jī)車車架及懸掛.jpg

7電機(jī)工藝.jpg

8電機(jī)安裝.jpg

9電機(jī)實(shí)驗(yàn).jpg

10出廠試驗(yàn).jpg

11出廠試驗(yàn)2.jpg

12齒輪調(diào)校.jpg

13機(jī)車定制和改造.jpg

14電機(jī)車保護(hù)裝置.jpg

15煤礦運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng).jpg

16無人駕駛.jpg


案例及反饋:

17案例.jpg

18案例.jpg

19反饋.jpg

20反饋.jpg



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